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Especificaciones técnicas del TTS Coupé
Audi es sinónimo de avance mediante la tecnología. Esta experiencia no sólo con nuestro potente, pero aún motores económicos, sino también con nuestra amplia gama de equipo estándar y líneas de equipos personalizados.
Por favor elija aquí su motorización deseada:
Motor
| Construcción del motor: Motor de gasolina, 4 cilindros en línea, con inyección directa de gasolina, sobrealimentación turbo para gases de escape con refrigeración del aire de sobrealimentación, técnica de cuatro válvulas, dos árboles de levas en cabeza (DOHC). |
| Cilindrada ccm: 1984 |
| Potencia max. CV/rpm: 310 / 5800 - 6200 |
| Torque max. Nm/rpm: 380 / 1850 - 5700 |
| Gestión de motor: Gestión electrónica con control electrónico del acelerador, inyección combinada directa y en el tubo de admisión, regulación lambda adaptable; encendido con distribución estática de alta tensión, regulación de picado selectiva y adaptable por cilindro. |
| Depurador de gases de escape: Catalizador de cerámica cerca del motor, sonda lambda delante de la turbina (detección selectiva por cilindro). |
Transmisión
| Tipo de tracción: Tracción integral permanente quattro con embrague multidisco de accionamiento electrónico, bloqueo electrónico del diferencial EDS. |
| Embrague: Embrague monodisco en seco de accionamiento hidráulico. |
| Sistema de transmisión: Cambio manual de 6 marchas, totalmente sincronizado. |
Chasis / Dirección
| Eje delantero: Brazo telescópico McPherson con brazos triangulares transversales inferiores de aluminio, cojinetes giratorios de aluminio, chasis auxiliar de aluminio, barra estabilizadora, radio de pivotamiento corrector de vía. |
| Eje trasero: Eje trasero de cuatro brazos con disposición separada de muelles y amortiguadores, chasis auxiliar, soportes de rueda de aluminio, barra estabilizadora tubular. |
| Sistema de frenos: Sistema de frenos de doble circuito en diagonal, ESC con gestión del par individual para cada rueda, asistencia hidráulica en frenada; discos delanteros ventilados, discos traseros macizos; diámetro de los discos delante/detrás: 338/310 mm. |
| Ruedas: Llantas de aleación 8,5Jx18 |
| Neumáticos: Neumáticos: 245/40 R18 |
| Dirección: Dirección electromecánica con dirección servoasistida dependiente de la velocidad / 14,6 / 10,96. |
Pesos / Volumen
| Peso vacío en kg.*: 1440 | |
| Carga vertical y del techo permitida en kg.: 75/- | |
| Contenido del tanque en l. (aprox.): 55 | |
| * El peso del vehículo vacío con un conductor de 68kg, 7 kg. de equipaje y el tanque al 90% lleno fue determinado según la directiva 92/21/EWG en su versión actual. A través de extras puede aumentar el peso en vacío o bien aumentar el coeficiente aerodinámico del vehículo lo que disminuirá correspondientemente la carga útil y la velocidad máxima. | |
Rendimiento / Consumo
| Velocidad máxima en km/h: 250 km/hr | |
| Aceleración 0-100km/h en s.: 4,9 s | |
| Emisión de CO2 en g/km.*: 168–164 | |
| Clase de emisión: EU6 | |
| * Información de la UE sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2 según VO (EG) 715/2007: Los valores indicados fueron determinados a través de los sistemas de medición reglamentarios VO (EG) 715/2007. Los datos no se refieren a un vehículo en particular ni forman parte de la oferta sino deben servir únicamente para fines comparativos entre distintos tipos de vehículos. La obtención de valores diferenciados en relación a consumo y emisión de CO2 se produce particularmente a través de extras y accesorios (p. ej. neumáticos más anchos, aire acondicionado, maletero de techo etc.) | |
