Aceleración (0–100 km/h) en

3,6

Seg.

Sigue avanzando donde otros bajan la velocidad

825

Nm

Par máximo de fuerza

Fuerza imparable de

630

Hp

Rendimiento del sistema

RS como nunca antes.

El nuevo Audi RS 5. El primer modelo RS con tecnología híbrida enchufable.

El torque del que todos hablan.

Distribución selectiva de la potencia gracias al sistema quattro con Dynamic Torque Control y el sistema electromecánico de vectorización de par en el eje trasero.

    Der RS 5 Avant von vorne fährt auf einer Bergstraße.

    Rendimiento que vale la pena.

    Como híbrido enchufable, el Audi RS 5 Avant permite conducir en modo eléctrico con una autonomía de hasta 83 km (WLTP).

      Nahaufnahme von schräg unten auf ein 20-Zoll-RS Rad des RS 5 Avant.

      Pensar en grande.

      Descubre nuevas dimensiones con las llantas RS de 21 pulgadas.

        Fokus auf den dunklen Matrix LED-Scheinwerfer mit "checkered flag" Lichtdesign.

        Deportivo y misterioso.

        Los faros Matrix LED con acabado oscuro y el diseño de luces «bandera a cuadros» caracterizan de manera inconfundible al Audi RS 5.

          Luz de freno con efecto sorpresa.

          Esta luz de proyección llama la atención. Al frenar, además de la luz de freno, aparece un patrón con forma de bandera de meta en la ventana trasera.

            Die RS 5 Limousine schräg von vorn, mit Fokus auf die vordere Fahrzeughälfte.

            Un nuevo nivel de deportividad.

            El paquete Audi Sport: para todos aquellos que desean disfrutar de una mayor deportividad en el exterior, el interior y la tecnología.

              La adrenalina, visualizada.

              Elige el diseño de tu tablero de instrumentos entre dos pantallas adicionales específicas de la línea RS con instrumentos inspirados en el automovilismo.

                Ya sea para un viaje de placer o de negocios.

                La cajuela del Audi RS 5 Avant ofrece espacio para muchos de tus proyectos.

                  Diario de viaje.

                  Registra tus actividades de manejo deportivo con la app Audi driving experience y analiza tus tiempos de vuelta y tus derrapes.

                    Der RS 5 Avant von schräg vorn fährt auf einer Gebirgsstraße in vulkanischer Umgebung.

                    ¿Listo para grandes emociones? El motor V6 TFSI de 2,9 litros, en modo híbrido y en combinación con un potente motor eléctrico, proporciona un empuje impresionante. Y la tracción quattro con Dynamic Torque Control permite una gran agilidad en la parte trasera al tomar las curvas.

                    Die Rückseite eines roten Audi RS 5 Avant in einer dunklen Umgebung ist zu sehen.

                    Como híbrido enchufable, el Audi RS 5 Avant ofrece opciones de recarga flexibles y permite una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 83 km (cifra preliminar) (WLTP).

                    Der RS 5 Avant von schräg vorn fährt auf einer Gebirgsstraße in vulkanischer Umgebung.
                    Die Rückseite eines roten Audi RS 5 Avant in einer dunklen Umgebung ist zu sehen.

                    ¿Listo para grandes emociones? El motor V6 TFSI de 2,9 litros, en modo híbrido y en combinación con un potente motor eléctrico, proporciona un empuje impresionante. Y la tracción quattro con Dynamic Torque Control permite una gran agilidad en la parte trasera al tomar las curvas.

                    Como híbrido enchufable, el Audi RS 5 Avant ofrece opciones de recarga flexibles y permite una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 83 km (cifra preliminar) (WLTP).

                    Ein roter Audi RS 5 Avant ist frontal abgebildet vor einem schwarzen Hintergrund.

                    Aspecto inconfundible gracias al diseño específico de la línea RS en la parte delantera y trasera, disponible con detalles en carbono o carbono camuflaje mate. La estructura de panal RS en la rejilla del radiador y el emblema RS complementan el exterior. Los anillos de Audi en gris antracita, así como los detalles en negro de serie en la parte delantera, los laterales y la parte trasera, completan el diseño.

                    Blick von der Beifahrerseite auf die Sitze und das Cockpit des RS 5 Avant.

                    La calefacción de los asientos, disponible tanto en las plazas delanteras como traseras, junto con la ventilación y función masaje en los asientos delanteros, crean una experiencia de bienestar y confort única a bordo.

                    Ein roter Audi RS 5 Avant ist frontal abgebildet vor einem schwarzen Hintergrund.
                    Blick von der Beifahrerseite auf die Sitze und das Cockpit des RS 5 Avant.

                    Aspecto inconfundible gracias al diseño específico de la línea RS en la parte delantera y trasera, disponible con detalles en carbono o carbono camuflaje mate. La estructura de panal RS en la rejilla del radiador y el emblema RS complementan el exterior. Los anillos de Audi en gris antracita, así como los detalles en negro de serie en la parte delantera, los laterales y la parte trasera, completan el diseño.

                    La calefacción de los asientos, disponible tanto en las plazas delanteras como traseras, junto con la ventilación y función masaje en los asientos delanteros, crean una experiencia de bienestar y confort única a bordo.

                    Las imágenes publicadas son referenciales y pueden mostrar versiones, equipamientos, accesorios, colores o características no disponibles en Chile o no incluidos en la versión comercializada. Las especificaciones, equipamiento y disponibilidad pueden variar. Antes de realizar su compra, consulte las características específicas del vehículo.