Máximo Rendimiento

¿Hasta dónde puedo llegar en el tráfico de la ciudad, en las carreteras rurales o en la autopista? ¿Qué diferencia hago con el modo de conducción "eficiencia"? ¡Nuestra calculadora de autonomía para el Audi e-tron Sportback le ofrece las respuestas!

Los rangos que se muestran aquí reflejan valores basados en ciclos de clientes que son apropiados para la cartera de Audi. A diferencia del ciclo WLTP, se supone que el sistema de aire acondicionado está encendido. Se pueden lograr autonomías más largas con un estilo de conducción particularmente eficiente desde el punto de vista energético (p. ej., velocidad media constante, sin aire acondicionado,...). No se establecen velocidades constantes para los perfiles de conducción. Para cada perfil de conducción se establecen fases de aceleración y desaceleración basadas en valores empíricos en la ciudad, en caminos rurales o en autopista para asegurar que sea particularmente cercano a la realidad.

El tiempo de carga de la batería puede variar dependiendo de varios factores como la temperatura ambiente, el uso de enchufes específicos de otros países y el uso de la función de preacondicionamiento (por ejemplo, un control de clima remoto del vehículo). Cuando se utilizan enchufes domésticos, la potencia de carga está limitada por el sistema de carga e-tron. La calculadora de tiempo de carga tiene en cuenta valores para el Audi e-tron y el Audi e-tron Sportback.

La autonomía de un vehículo eléctrico juega un papel importante en relación con el éxito de la electromovilidad. Gracias al continuo desarrollo, la forma alternativa de conducción ha llegado a las rutas de larga distancia. El Audi e-tron, entre otras cosas, demuestra esto y, por lo tanto, ofrece una perspectiva concreta sobre el futuro puramente eléctrico de Audi: el Audi e-tron puede "cargarse" con electricidad en estaciones de carga rápida con una capacidad de carga de hasta 150 kilovatios. Esto significa que el vehículo está listo para otra próxima etapa de larga distancia en poco menos de 30 minutos. El objetivo es minimizar aún más estos tiempos de carga en el futuro.

La autonomía máxima que se puede conseguir con un vehículo eléctrico en un tramo de tan largo recorrido depende de varios factores. Un indicador clave es, entre otras cosas, la dinámica del estilo de conducción individual. Para proporcionar al conductor el mejor apoyo posible, puede seleccionar diferentes modos de conducción preconfigurados a través del sistema de dinámica de conducción Audi drive select. En el caso de los modelos de serie de propulsión puramente eléctrica, estos se complementan con una variante correspondiente que ayuda al conductor a maximizar la autonomía si así lo desea. Además, las características adicionales deberían proporcionar más comodidad. Esto se aplica no solo al sistema de visualización, que está destinado a proporcionar al conductor la información adecuada cuando el nivel de la batería es bajo, sino también, por ejemplo, al sistema de navegación, que tiene en cuenta cuándo se debe conducir al siguiente punto de carga. hacia y dónde se encuentra al planificar la ruta.